二手新能源汽车一万多,2手新能源车

一万多的二手车9成新

综合来看，一万多的二手车9成新车辆相对来说还是存在一定的优势，但是消费者也需要注意到其中存在的风险和问题，并且进行全面的风险评估，从而做出最为明智的选择。

在二手车市场，‘一车一况’是众所周知的，一万多买9成新二手车一般情况下是不大可能的，虽然二手车价格比较新车会便宜许多，但毕竟一分钱一分货，一般一万左右的二手车车龄一般都上五了，而且还是都是小面包江铃悦翔。

奥迪RS别克君威、思域、丰田凯美瑞，店内车型多，价格实惠，有保障，昆明市场一二年生产的九成新一万左右的大众捷达前卫二手车市场有卖。昆明，别称春城，云南省辖地级市、省会、特大城市、滇中城市群中心城市。

奇瑞公司生产的新能源车,卖一万多块钱,蓄行180公里,是什么

一到两万左右这个主要还是看车辆的完好程度奇瑞瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。

四轮电动车的价格主要看需求，一般在两万元到五万元不等。影响其价格的主要有两方面。奇瑞QQ3 EV电动车：5万，续航里程120km。荣威E1 EV电动车：8万，续航里程150km。最高时速：125km/h。

奇瑞电动车车型推荐：eq1 3月25日，奇瑞新能源全新纯电动车eQ1正式上市，最大续航里程180公里。共推出5款车型，官方指导价159-59万元。

其实比亚迪要比一般新能源车企的成本低，毕竟它电池这一块是自己生产的，包括提供终身保服务，自己都能消化。但是它不可能降价，现在正在打造高端品牌，打死也不会降价的。以前我们看不起比亚迪，未来可能是我们买不起比亚迪。

最大续航里程180公里且并不支持快充，从零充满需要8小时左右。吉利新能源全球鹰K17A小型纯电动车K17A的厂商指导价为148万元。

新能源二手车能不能买?

1、二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。

2、通过一天的走访，可以发现目前深圳二手车市场中基本还是以燃油车为主，在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

3、但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快。

4、目前新能源汽车的动态和静态数据，国家都要求联网。动力电池的所有动态和静态数据，国家都要求可以被溯源。种种的努力，都可以助力新能源汽车建立一个完善的残值评估体系。只要物超所值，二手纯电动汽车还是可以考虑购买的。

5、电池衰减就会快一些，不过不会达到需要维修的程度。养护上也因为电动机特性不需要特别维护，所以都是和燃油车基本无异。纯电动 这类车是以强大的电池组作为支撑提供类似燃油车的续航里程的车型。

6、二手新能源车能不能买主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。