江铃特顺图片_江铃特顺图片报价

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江铃特顺货运版

货运版贵您好，江铃经典特顺，同年同款是客运版的价格贵，客运版预售价1269万起，货运版预售价988万起。

江铃特顺货运版3座的驾驶室设计相当舒适，前排3人座位宽敞，空间充足。同时座椅采用高级材质制造，坐垫舒适，长时间驾驶不会感到疲劳。江铃特顺货运版3座的安全性也是非常出色的。车辆采用了ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，让行驶更加安全可靠。

江铃特顺车货运版好。江铃特顺 外观方面：新车外观与现款车型基本保持一致，并没有什么太大的区别。前脸采用梯形进气格栅设计，搭配车头两侧非常凶狠的前大灯造型，车头整体还是非常大气的。内饰方面：内饰同样与现款车型设计布局没有太大的差异，仅新增了一个榉木色的内饰配色。

2.8T柴油发动机,特顺新车型上市

1、日前，我们从江铃汽车官方获悉，江铃特顺新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为128-128万元。新车外观内饰没有过多的变化，仅在车型配置上有些许的调整，同时新增了一个榉木色的内饰配色，动力上依旧搭载8T柴油发动机。外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致，并没有什么太大的区别。

2、能江铃特顺搭载了一台28T柴油机，和24L汽油机两种动力，两者的马力都很足的都是匹配5速手动变速箱看似平平无奇的动力组合，在业内因为省油耐用早已声名远播，其中28T柴油机出力早扭矩足，非常适合南方多山的环。

3、动力方面，新车依旧搭载8T柴油发动机，最大功率116马力，最大扭矩285牛·米，并有国五与国六排放标准可选。传动系统方面，新车将匹配5档手动变速箱。

江铃全顺与福特全顺有啥区别江铃全顺和福特全顺的区别

1、外观和内饰的区别。外观：福特全顺外观时尚大方。融合多种设计理念，流线型车身线条，使车身更具动感；江铃全顺外观更加简洁大方，车身设计具有很强的视觉冲击力。内饰：福特全顺内饰采用高档软质材料，空间宽敞，安全性能非常好；江铃全顺的内饰多为塑料材质，空间非常宽敞，细节也经过优化。

2、福特全顺好。内饰：福特全顺采用高档软质材料，空间宽敞，安全性能非常好；江铃全顺的内饰多为塑料材质，空间狭窄，细节也经过优化。舒适性：福特全顺的舒适性好，采用了新一代电子悬架系统，保证了车辆高速行驶的舒适性；江铃全顺的舒适性较差，乘坐感较差。

3、福特全顺好。根据查询汽车之家显示，福特全顺的舒适性好，采用了新一代电子悬架系统，保证了车辆高速行驶的舒适性，江铃全顺的舒适性不好，乘坐感差。福特全顺的性价比高，质量好。江铃全顺的性价比低，质量不好。

4、新全顺和全顺的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 新全顺：长×宽×高（mm）5782×2000×2360。全顺：长×宽×高（mm）5418×1974×2232。发动机不同 新全顺：92kW（2L涡轮增压）发动机。全顺：68kW（0L涡轮增压）发动机。

5、根据查询太平洋汽车得知，福特和江铃福特的区别如下：合资企业不同：福特与长安汽车和江铃汽车均有合作，长安福特由长安汽车和福特汽车公司合资成立，江铃福特由江铃汽车和福特汽车公司合资成立。成立时间不同：长安福特最早成立于2001年4月，江铃福特在1995年成立。

6、总体上，江铃福特的产品力是最强的，基本秒杀国内其他品牌特顺是老款全顺改的，可以说中间还有有一代，叫新世代全顺，特顺是现款全顺的爷爷辈吧，拉货买特顺，拉人买全顺如果自己用肯定新全顺好，车型更新安全性要更好。

江铃特顺车厢内部尺寸详情是什么?

1、江铃特顺3座货箱尺寸是4744，1972，2215这个车厢跟车，头是一体的，都是相通的只不过分为高顶和中顶，这个尺寸是高顶的汽车车厢尺寸和汽车的整体参数是相匹配的，打到了汽车车厢，行驶在高速公路上或低速工上任何路段。

2、江铃特顺的车厢内部尺寸为长22米，宽85米，高82米，还有一个窄体的长22米，宽76米，高73米。江铃特顺是江铃推出的首款自主品牌欧系轻客，它是在江铃福特经典全顺的基础上升级配置而来，具备可靠耐用、高性价比的特点。在内饰方面，江铃特顺采用了轿车化设计，既时尚美观又便捷实用。

3、该车型2017款4L商务型长轴高顶14/15座4G69S4N，其长宽高尺寸分别为5496mm×1972mm×2625mm，轴距为3570mm。江铃特顺是江铃在福特经典全顺基础上进行配置升级的可靠耐用车型，具有灵活便捷的操控性能和澎湃的动力输出，同时安全配置周到全面，为用户带来“特多、特快、特好、特省”的全新体验。

4、江铃特顺车厢内部提供两种尺寸选择，以满足不同需求。一种车厢尺寸为长22米，宽85米，高82米，适合大部分运输需求；另一种为窄体车厢，其长度同样为22米，但宽度略减至76米，高度为73米，更适合在空间受限的环境中使用。

江铃特顺短轴跟大通短轴轻客性价比?

在商业购车决策中，经济性和性价比是关键因素。江铃特顺凭借其98-127万的价格区间，赢得了市场对高性价比的认同。其成功并非仅靠价格，更在于其出色的表现。江铃特顺提供了短轴（2835mm轴距）和长轴（3570mm轴距）两种选择，以满足各类商业需求，赋予了它在同级中的竞争优势。

在价格与性能的考量中， 大通V80展现出极高的性价比，作为入门级轻型客货车，其表现令人瞩目。尽管与江铃特顺相比，上汽大通MAXUS V80具有明显优势，但作为入门级车型，它并非适合所有人。

首先，在价格层面，大通V80以其高性价比受到关注，但它在入门轻客市场并非唯一竞争者，如江铃福特全顺也是一大有力对手。尽管大通MAXUS V80在某些特性上具有优势，但其质量问题的反馈也不容忽视，消费者在购车决策时应谨慎考虑。

最后结合价格来看，V80的性价比也非常高，在入门级轻客中确实表现十分出色。虽然上汽大通MAXUSV80对比江铃特顺有着不小的优势，但作为一款入门级轻客，这款车型也不能让每个人都感到满意。

而大通V80依然是比较常规的轻客设计内饰：因为江铃特顺是作为经典全顺在国内的继承者，所以很多硬件都是来自于此，比如中控台几乎就是经典全顺，不过在今时今日还是做了不少的优化和更新，比如更加短小的挡把和更具有运动气息的方向盘，材质和配色上也没有经典全顺那种年代感了。

运货轻客特顺再上一层楼,有后双胎车型可选

1、快递配送将成为社区团购前沿阵地，特顺作为江铃轻客里面最接地气的轻客车型，除了常规的客运版和物流版， 江铃特顺还提供有后双胎车型，该车型对后轮胎数进行升级，由常规2+2轮胎布局升级为2+4轮胎布局，后胎的双轮胎配置，使车辆的着力面积加大，提高了承载能力和通过性能。

2、在江铃众多商用车中， 特顺比起新世代全顺Pro跟经典全顺，特顺更加接地气，价格也更加有优势。特顺按车型分为客运版和物流版，并均提供有短轴、长轴不同层次的车型，用户在选择时拥有更多的选择权。

3、轻客多用于拉货，所以车内空间就是刚需，尤其是快递行业，其运输更是需要速度快兼装载量大的轻客车型，而这些，江铃特顺均能满足。

4、你好，江铃特顺三座货车乘坐四人是不行的，这样就属于超载了啊。不同车型和城市都会有不同的保值率数据有的地方宣传江铃特顺车辆的三年保值率高达65%，空间容量提升10%，但具体要看本地行情而定保值率在轻客之中排87名左右，仅供参考。

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