2023途安l换代最新消息_2023途安l换代最新消息

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mpv车型排行榜前十名

第一名：本田奥德赛 本田奥德赛在MPV领域中具有很高的知名度和认可度。其出色的性能、舒适性和安全性能使其在消费者中享有很高的声誉。 第二名：别克GL8 别克GL8在MPV领域也有着很高的声誉。作为一款中大型MPV，别克GL8拥有宽敞的内部空间和豪华的配置，为乘客提供舒适的乘坐体验。

我认为最好的mpv排行榜前十名： 比亚迪宋MAX：这款MPV在家用车型中显得较为年轻活泼，配备手机NFC车钥匙功能，刷手机即可开锁，对年轻用户具有吸引力。但动力方面略显不足，起步和加速稍慢。 传祺GM6：GM6是一款纯粹的家用MPV，外观商务感不浓，适合家庭使用。

mpv排行榜前十名 随着一年一度的新春来临，越来越多的朋友开始踏上回家的路。 有人选择乘坐飞机高铁、火车等公共交通工具，也有人喜欢像我一样今年自驾回家还有人已经踏上了自驾旅行过春节的路。所以买一辆自己喜欢也适合家庭的车很重要。

宝骏730 宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商宝骏730的外形比较百搭，不用担心自己像一个货车司昌绝轮机2别克GL8 MPV。

MPV（Multi-Purpose Vehicle），中文名为多用途车，是指车辆具有较高的客户乘坐舒适性和灵活性，具有舒适、实用、方便等特点的系列车型。近些年来，随着消费者的需求不断升级，MPV车型越来越受到了消费者的青睐，厂商的生产也越来越多。

销量连续5年下滑,豪掷37亿元救市,上汽大众要重回巅峰?

1、与上一年同期相比，上汽大众的销量下滑了17%。显然，在短短的5年时间中，上汽大众的年度销量已经从200余万台，下降至120余万台。这种情况下，上汽大众豪掷37亿元，对旗下全系车型进行补贴，无疑将对其销量有很大的提振作用。只是，上汽大众如果想重回巅峰期，应该并不是那么容易。

2、此前在3月16日，广汽丰田曾推出了“全车系限时现金优惠”活动，豪掷37亿元，单车优惠最高达到了5万元，活动时间持续到4月底。TOP7长城汽车：7万辆，同比下滑18 长城汽车终于回归前十强，数据显示，3月份长城汽车销量7万辆，同比下滑18%。

3、但从2019年底“帕萨特中保研”事件过后，一向高傲的上汽大众也终于感受到了危机，不仅加快了对现有车型的更新迭代，更是在不遗余力的转型新能源，只为能够重回巅峰。从结果上看，上汽大众的转型并不顺利，现在的主要销量来源仍是靠燃油车支撑，外界关注得最多的也是大众的燃油产品，就比如全新一代途观。

4、分品牌看，颓势较明显的上汽大众品牌销量下滑趋势未见缓解。7月上汽大众销量为14万辆，同比下滑6%，单月销量及全年销量下滑幅度在均为全集团最大。但即便如此，上汽大众依然是上汽集团销量最高的品牌。“大哥”上汽大众虽然仍然表现欠佳，但上汽合资板块的另一根“顶梁柱”上汽通用却在7月实现止跌。

5、这其中尤其值得说道的是上汽大众，有关数据统计显示，上汽大众在经历连续11个月的同比下滑之后，对上汽集团销量贡献度，从之前的第一滑落到第二。轩逸成为榜首并不让人意外，月销65338辆的成绩也领先第二名的朗逸近20000辆。

且买且珍惜,因全球销量不佳,大众将停产CC

1、从这个角度来看，Arteon停产后，与一汽-大众CC会不会推出新款车型的关系似乎不大，推出新车或不推出新车完全就是一种市场行为，如果CC的销量让一汽-大众很满意的话，推出新车型也没有什么好意外的，不过话又说回来，如果CC的销量不能让一汽-大众满意的话，跟随海外车型的步伐，把它停产也是顺势而为。

2、这就意味着如果丰田不提升普拉多的排放标准，国内能买到的也就只有二手普拉多，这样无疑又会提高二手车的价格，所以大家且买且珍惜吧。第二位奥迪R8 作为奥迪旗下唯一款量产的超跑，R8的一生是有些憋屈的。

3、比亚迪F3是比亚迪早期销量的中坚力量，但随着品牌向新能源领域倾斜，F3也将面临淘汰。毕竟现在你想到买新能源车，可能会想到比亚迪，但不会想到比亚迪的燃油车。

大众途安和大通g50plus对比

空间对比！-- 2023款上汽大通G50PLUS！--领航版车身尺寸为4825mm*1825mm*1778mm，轴距达到2800mm，相比之下，途安L！--风尚版尺寸为4527mm*1829mm*1682mm，轴距为2791mm。G50PLUS在车身尺寸上占有明显优势，为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验。

同时，上汽大通G50PLUS的车身尺寸相对较大，长宽高分别为4828mm、1870mm、1773mm，轴距为2800mm，提供了较为宽敞的内部空间，满足家庭用车需求。总之，途安L和大通G50PLUS都是非常不错的车型，各有各的优势，具体选择还需要根据个人需求和喜好来决定。

途安和大通G50 Plus在动力方面都表现得比较出色。途安搭载的是一台0升涡轮增压发动机，最大马力为220马力，最大扭矩为350牛·米；而大通G50 Plus搭载的是0T发动机，最大马力为224马力，最大扭矩为340牛·米。

对比起2023款的升级版——上汽大通G50PLUS，途安搭载的EA211 4TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，其额定功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，虽然动力表现同样出色，但与G50相比，仍存在一些微小差距。自上市以来，上汽大通MAXUS G50的销量一路攀升，4月份的销量已经超越了广汽传祺GM6。

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