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比亚迪纯电动suv最新款

元PLUS冠军版属于改款车型，针对外观、内饰进行焕新，对舒享配置和智能驾驶进行升级、进阶。

其次，2023款元Pro拥有比亚迪最新的电动平台技术，打消九万级SUV消费者被迫接受陈旧技术的顾虑。

作为10万级纯电SUV新标杆，2023款元Pro更是以用户安全为己任，不仅全系标配了高安全、长寿命的刀片电池，还配备了高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全防线。

对爱玩的大男孩们来说，2023款元Pro就是一位懂潮流、懂时尚的绝佳“玩伴”。标杆实力，好安全！安全，是电动车最大的豪华。

两款国产新能源SUV

本期就给大家介绍两款30万级新能源SUV中的种子选手，分别是来自新能源国家队的新岚图FREE，和有华为加持的问界M7。

这不，在2023年10月、11月这两个月中就有两款国产SUV将上市，那么具体是哪两款新车呢？我们一起来看看。

即将上市的领克08是一款新能源中型SUV。在外观设计方面，领克08整体的造型简约且大气，并且外观的品牌辨识度是比较高的。

国内的纯电动市场，除了特斯拉之外，基本都是国产和新势力的天下了，中大型以上的纯电车更是。不过最近有两款新晋的中大型纯电动SUV，有可能打破这一现状，这两款车就是吉利高端品牌的极星3，以及韩国起亚的奋起之作EV9。

比亚迪唐家族仍是“统治级”?四款中高端新能源SUV盘点

1、月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端SUV。

2、新增冰川蓝车色更抢眼造型方面，唐DM-i冠军版传承了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，新车依然采用了游龙跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯等设计，展现出极为出色的外观设计感，辨识度也更高，让人“一眼入魂”。

3、比亚迪唐新能源车型在市场上有着一席之地，尤其是DM家族冠军版更是成为了很多消费者关注的“香饽饽”。

比亚迪仰望u7更多参数公布

这使得仰望U7在加速性能上非常出色，0-100km/h加速时间仅需5秒。此外，该车还配备了一块容量为110kWh的电池组，最大续航里程可达到600公里（NEDC工况下）。

更何况有比亚迪的新能源技术为靠山，有跨入“热销”行列的仰望U8背书，仰望汽车或许志不在设计。仰望U7杀气腾腾，竞争保时捷、蔚来？毫无预警发布仰望U7，仰望汽车其实是有备而来，直指百万级豪华新能源轿车市场。

至于动力方面，仰望U7也将会采用“易四方”四电机技术，每台驱动电机最大功率240kW，综合功率960kW（约1305马力），与仰望U9保持一致，预计也将会配备云辇-X智能车身控制系统，可实现三轮行驶、原地起跳、原地掉头等。

仰望是比亚迪旗下的高端品牌，除了已经上市的仰望U8之外，还有超级跑车仰望U9，以及这次曝光的仰望U7，不过仰望U7与其它两款车不同，它是一款大型轿车，用户群体更宽泛一些。

在性能方面，根据申报信息来看，仰望U7将配备易四方技术，每个车轮都由一台最大功率为240kW的电机单独控制，整车的综合输出功率为960kW，约合1287马力。不仅如此，仰望U7还将搭载四轮独立扭矩矢量控制系统和云辇系统。

参考仰望U9，整车综合功率超过1100马力，百公里加速达到2秒级，并搭载云辇-X底盘系统，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶与原地起跳等一系列高阶功能。

A0级SUV“新卷王”诞生,2023款元Pro上市

元家族作为比亚迪王朝网年轻、鲜活的IP，已累计拥有超60万用户，在2021年元Pro上市后，持续领跑A0级纯电市场，多次夺得A0级纯电销量冠军。

月31日，经过“元气体验官”黄雅莉的亲自“拔草”之后，比亚迪旗下10万元以内唯一SUV——2023款元Pro正式上市，新车共推出320KM 豪华型（58万元）、401KM 豪华型（58万元）和401KM 尊贵型（138万元）三款车型。

近日，比亚迪又一重量级新车型，2023款元Pro正式上市，新车售价58-138万元。

比亚迪元PLUS都有哪些亮点?一起来看看

智能化也是元PLUS的一大亮点，它配备了CST舒适停车制动功能，能够通过分析车辆环境及实时车速，智能地控制该车动力，降低停车带来的惯性影响。

元PLUS采用了比亚迪独创的刀片电池技术，其采用磷酸铁锂为原材料，稳定性更强。在针刺测试中，不但无起火、爆炸等现象出现，甚至针刺点仅有细微的温度升高，热失控特征不明显。

突显了比亚迪的运动感。而 C柱和 D柱上的镀铬，以及双色半封闭花瓣式轮毂，让这款车看起来更时尚。定位紧凑型SUV，车身尺寸为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

外观方面，比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计语言，车头的封闭式进气格栅搭配两侧造型独特的LED灯组，看起来精致大气。底部进气口向两侧延展，增强动感气息。

然后就是缺点，元PLUS的缺点也很明显，新车异味偏大、风噪大、底盘对于SUV来说偏低一些，其次就是续航相对不算很高，对于一款15万级别的纯电SUV来说，四五百公里的纯电续航里程确实达不到第一梯队。

元PLUS冠军版上市，新增了氧气蓝和律动紫两种外观颜色。