大众开迪改装,大众开迪改装座椅

欧洲“五菱宏光”换代,全新大众开迪还会重返国内吗?

不过在大洋彼岸的欧洲市场，大众开迪可以说是不负众望，累计产量达到300万台，完全可以被称作欧洲版的“五菱宏光”。并且衍生出了厢式货车、家用MPV、露营车和特种车等各种版本应用于各个领域。

是欧洲市场上更高级一些的“五菱宏光”。但实际上，这款车曾经在引入中国市场后出现了水土不服。

而导致大众开迪停产的根本原因，还是因为该车在中国市场的定位不准确。

不过换个角度想下，恰恰是性价比也可能是限制开迪在华销量的原因之一，毕竟自身定位于商客两用的，这种车型的消费者往往不太注重舒适度，更追求实用，这也是五菱宏光难遇对手的原因之一。

目前在售的第三代大众开迪，从2003年上市至今，已经整整销售17年时间，无论是外观造型、制造技术都已经明显落伍。

大众开迪柴油版换1.9的发动机可以吗

好的，就是维修有点贵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

好。在动力方面，老款捷达柴油版搭载了一台9升柴油发动机，输出功率为68马力，最大扭矩为155牛·米，动力表现较为平顺，同时也具有较好的燃油经济性能。在悬挂和底盘方面，老款捷达柴油版的表现也很出色。

好。动力方面：老款捷达柴油版搭载了一台9升柴油发动机，输出功率为68马力，最大扭矩为155牛·米，动力表现较为平顺，同时也具有较好的燃油经济性能。

理论上不可以，变速箱不匹配，就是匹配9柴油发动机拉瑞风商务庞大的车身也是力不从心的。瑞丰换柴油发动机最低也得换8以上的，和瑞风的车身比较匹配。

一汽大众开迪:开启美好出行新体验

1、一汽大众开迪是一款具有高科技含量的新能源车型，其搭载的全新ID.智能互联系统，大幅提升了车辆的互联性与智能化水平。

2、从2003年至今已经走过17个年头的第三代开迪，终于要迎来全新换代了。日前，大众汽车正式发布了全新一代开迪。新一代车型不仅使用了全新的MQB平台，外观和内饰的设计风格也发生了很大的变化，下面让我们详细看一下。

3、多升的容积可不是闹着玩的.大众提供的这款车型是凯蒂6五座舒适型，配置属于中级水平。日常生活中需要的功能都有。整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。

4、从整体上来看，相比于它的上一代产品，新一代大众开迪显然要变得更加的硬朗，同时整车的上装形象得益于平台的优化，实现了明显的视觉重心后移。