雷克萨斯es260值得买吗_雷克萨斯es260好不好

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雷克萨斯es260和200哪个值得买

1、雷克萨斯ES200的性价比在家用市场上表现出色。对于大多数日常使用场景而言，0L发动机与5L发动机在性能上差异不大，而空间和配置则成为更加关键的考量因素。在这样的情况下，雷克萨斯ES200提供了较高的性价比。 ES200主要供应中国、俄罗斯等特定市场。

2、那么，哪一款雷克萨斯ES最值得购买呢？个人认为，雷克萨斯ES200豪华版是一个不错的选择。虽然ES全系的配置差异不是很大，但高配顶配车型的动力表现更出色。而ES200卓越版的配置与ES260卓越版相同，价格只比ES200豪华版便宜1千元。

3、雷克萨斯es200性价比高。如果是家用的话，0L排量和5L排量的使用几乎没有区别，反而在空间、配置等方面更为重要，这时候雷克萨斯ES200的性价比也凸显出来了。ES200是中国/俄罗斯等特殊地区的特别供给车，在销售的ES200上搭载了6AR-FSE型0L自然吸气发动机，与爱信6AT变速器传动一致。

4、此外，ES260的价格比ES200更贵一些。汽车发动机是汽车的核心部件，它为汽车提供动力，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。因此，对于消费者来说，选择适合自己的车型需要考虑自己的需求和预算。

5、雷克萨斯ES260和NX200，这两款车我个人还是比较建议ES260一点，一方面这个车比较新，动力也比较好，而且乘坐的舒适性也要比NX200好一些。ES260的动力相当适合这款车。5的自然吸气发动机匹配8速自动手动变速箱。

6、因此，购买ES200的消费者其实更注重它的空空间和舒适度。此外，雷克萨斯的保值率和稳定口碑也是卖点。ES260比ES200贵几万块钱，动力确实大幅度提升，不仅仅是发动机，8速自动手动变速箱对于整体动力品质的提升还是非常明显的。

es260值得买吗

1、对于35万起售的雷克萨斯ES260，消费者是否值得购买？在我看来，这款车型凭借其卓越性能，无疑是值得考虑的。让我们深入探讨它的亮点。外观上，雷克萨斯ES260采用了雷克萨斯家族标志性的设计。前脸的蜂窝状进气格栅极具冲击力，下方两侧的蜂窝状进气口更是增添了运动气息。

2、根据百度有驾查询得知，值得买，其原因如下：舒适性：ES260的悬挂系统调校得非常出色，可以有效过滤掉路面的颠簸，提供平稳舒适的驾驶体验。内饰：内饰材质高档，做工精细，车内空间宽敞，乘坐体验良好。可靠性：Lexus品牌的可靠性在汽车行业内享有很高的声誉，ES260也不例外。

3、对于一些人认为ES260是雷克萨斯中最不值得购买的车型，其背后的原因主要与ES系列车型的定位和性能相关。首先，ES300h是ES系列的明星产品，其混动技术使得雷克萨斯在静音、加速、油耗、空间、舒适性和稳定性上都展现出色的表现。

4、新款雷克萨斯es260是一款非常受欢迎的车型，它搭载了5L自吸发动机，压缩比达到13：1，输出最大207匹马力和243牛米扭矩。传动系统采用的是8速手自一体变速箱，前后独立悬架，底盘的极值调教带来极佳的操控体验与乘坐舒适性。在动力方面，雷克萨斯ES260的表现非常出色。

雷克萨斯ES260为啥卖的人少?ES260卓越版值得买吗

对于一些人认为ES260是雷克萨斯中最不值得购买的车型，其背后的原因主要与ES系列车型的定位和性能相关。首先，ES300h是ES系列的明星产品，其混动技术使得雷克萨斯在静音、加速、油耗、空间、舒适性和稳定性上都展现出色的表现。

那么，哪款雷克萨斯ES系列车型最值得购买呢？个人认为，雷克萨斯ES200豪华版是最值得购买的车型。虽然雷克萨斯ES系列车型的配置差异不是特别大，但是高配和顶配车型的动力更好，ES200尊享版的配置与ES260尊享版相同，但价格比ES200豪华版便宜1000元，性价比更高。

在我看来，这款车型凭借其卓越性能，无疑是值得考虑的。让我们深入探讨它的亮点。外观上，雷克萨斯ES260采用了雷克萨斯家族标志性的设计。前脸的蜂窝状进气格栅极具冲击力，下方两侧的蜂窝状进气口更是增添了运动气息。前照灯狭长而犀利，采用LED矩阵设计，照明效果出色。

买了ES260后悔了

1、总的来说，我对ES260的表现感到失望。虽然它具有一些功能，但我认为它们并没有达到预期。电池寿命太短，佩戴不舒适，充电不方便，声音质量也并不稳定。如果我还能再选择一次，我不会再次选择ES260。如果你正在考虑购买ES260，我的建议是仔细评估你的需求，并不会盲目地相信它表面上卖点的声音。

2、对于一些人认为ES260是雷克萨斯中最不值得购买的车型，其背后的原因主要与ES系列车型的定位和性能相关。首先，ES300h是ES系列的明星产品，其混动技术使得雷克萨斯在静音、加速、油耗、空间、舒适性和稳定性上都展现出色的表现。

3、最后，加价现象也是消费者普遍诟病的问题之一。ES的定价已经处于中高端水平，但购买时往往还需要额外加价，这无疑增加了消费者的购车成本。对于追求性价比的消费者来说，这种做法无疑会降低他们对ES的好感度。

4、这台雷克萨斯ES260 F Sport是当年夏女士毕业老爸送的毕业礼物，当初看车夏女士想买一台MINI但是奈何老爸喜欢雷克萨斯所以选择了加价提车，当初为了能当天提现车，这台车竟然加价达到了5万元，当然这也算是特殊情况。

5、原因是入门版的ES260车型起售价达到了35万，这比入门级的ES200贵6万，比入门级的ES300h仅仅便宜4万，从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受。

6、ES260绝对可以称得上是市面上的冷门车，大部分人买ES的时候要不就买200，要不就直接上300H。也有人说它性价比极低，但也适合楼主这种无法忍受200的弱鸡动力但是又差点预算上300H的人，提车小半年使用中整体上也是比较让人满意的，但是也有吐槽的地方，下面详细来说说。

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