买埃尔法的都是傻子_买埃尔法的都是什么家庭

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开埃尔法的都是什么人

1、开埃尔法的人通常是那些对高品质生活和舒适度有较高追求的成功人士，比如企业家、高管、明星等。埃尔法作为一款高端豪华MPV，以其卓越的舒适性、宽敞的空间和出色的品质而闻名。因此，它吸引了那些对车辆品质有着高要求的消费者。

2、商人：由于其舒适性和灵活性，埃尔法成为商人的长途伴侣，内部空间可改装成小型会议室或超大座椅。 豪门家庭主妇：埃尔法的大空间和商务气息使其成为豪门家庭主妇的出行选择，既方便又体面。 公司用车：一些大公司选择埃尔法来接待客户，因其高端商务的形象能给客户留下良好印象。

3、开埃尔法的车主普遍经济条件较好。 在我国，购买一辆埃尔法需要花费上百万人民币。 埃尔法是一款商务车MPV，通常是企业老板的座驾。 购买这款汽车的消费者通常具备一定的经济实力。 埃尔法是丰田旗下的一款豪华MPV，基于改进版的Previa底盘打造。

4、埃尔法车型的价格大约在一百万人民币以内，它是日本原装进口的。这款车通常被用于商务办公，驾驶这款车的人通常拥有一定的事业或资产。当然，也有可能是富裕的个人用户或者专业的司机先生驾驶。希望这些信息能够帮助您更好地了解埃尔法车型及其用户群体。

2023年了,这些车还在加价!物有所值还是人傻钱多?

1、虽然说思域type-R在北美市场卖43，990美元（约合32万元），甚至还要加价2万美元，再加上进口的税费，国内42万的售价即便加价1万，也不算特别离谱。

2、曾经风光无限的雷克萨斯ES，在2018年换代之后就开始了长期的加价销售，加价金额根据调查高达5万元，部分城市还需要捆绑1-2万元的新车装潢进行销售。简简单单一款指导价29万元的入门级ES200就被推至32万元。

3、选择丰田汉兰达的人并不是人傻钱多，而是为汉兰达的品质倾心，因为它拥有同级其他产品所不具备的秘密武器！全文到这里，车叔一直在说汉兰达的好，似乎像极了汉兰达的软文。

4、这其实是对于汽车行业的不了解以及对于汽车估值不清楚，最主要还是钱多，所以就不考虑那么多细节了。这辆车是属于网络竞拍，需要交三十万保证金。本来以为成交价是146万，没想到最后成交价还要多个零，真的是手残操作呀。如果算上佣金，都得一千五百多万了。

5、加价提车其实间接反映出一种心理：不买对的，只买贵的。在不少消费者眼中，越是加价的车就越好。而很多二线豪华品牌打7-8折卖，还是没人买单，因为有人觉得这是自降身价。至于加价提车是不是人傻钱多，个人觉得这种一个愿打一个愿挨的买卖很难说。

食之无味弃之可惜,报价35万的丰田埃尔法为何让买家纠结不已?

然而曾经的5L埃尔法也成为了历史，因为从19款的埃尔法开始它就变成搭载5L发动机了，也许是丰田尝到了甜头，所以今年上市的雷克萨斯LM也是用的同款发动机，换汤不换药就可以售价翻一倍，真是美滋滋啊。但是也有人不买账，我们今天的客户就是其中一位。

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

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