奔驰c级为什么很少人买_奔驰c级为什么这么贵

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买奔驰c200的一般都是什么人(奔驰c200好不好)

1、车主群体广泛，包括30多岁的事业有成者，以及尚未达到更高级别车型购买能力的30岁以下年轻人。奔驰C200L凭借豪华舒适和宽敞的空间吸引着中年人，而C200运动版则以其运动设计和操控性吸引年轻消费者。！-- 因此，奔驰C级车几乎适合所有驾驶者。

2、C200车主大致的分为三种：二十多岁三十出头做个小生意，挣钱还可以的小年轻，未婚偏多，摆脱A4的老套和3系的运动，C级的自从改款到这一代，外观还是偏豪华的，包括内饰设计用料。其实买A4生意肯定也能做，但是因为对奔驰品牌执念比较深，选择奔驰，性价比不算最高。

3、奔驰c200l，作为一款入门级中小型奢华运动轿车，专为注重安全驾驶、追求卓越体验和享受驾驶乐趣的年轻人设计，特别适合家庭使用。它定位为中型豪华跑车，尤其受到那些崇尚驾驶、珍爱控制权并追求奔驰品牌独特豪华感的年轻人的喜爱。性别并不是选择奔驰c200l的决定因素，无论是男性还是女性，都能轻松驾驭。

4、所以在很多人眼里，买奔驰c的人并不喜欢奔驰c的车，而是喜欢奔驰这个品牌。但是，他们没有实力购买更贵的奔驰汽车，所以只能勉强购买低端版本的C级来保持外观。奔驰开宝马曾经是我们衡量的一个标准，但是随着市场的开放和技术的成熟，更多的豪车开始走向中端市场，因为毕竟买豪车的人没有买低端车的人多。

奔驰c级为什么很少人买

1、奔驰c260l口碑不太乐观主要是因为其刹车抗热衰减能力较差、动力方面有失诚意、后排座椅不够舒适。刹车抗热衰减能力较差。经多次测试，奔驰新C级的最佳制动距离为326米，但测试发现，该车制动表现并不稳定，最佳成绩在第一次测试时获得，后面成绩多在40米左右。动力方面有失诚意。

2、奔驰c级车型的价格落地在三十多万，小问题多所以性价比不高，买的人就少。奔驰c级车型价格属于中等，不算贵也不便宜，它是豪车中的地段产品，小问题就比较多。

3、仔细看，我们可以发现奔驰C级的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为奔驰C级的这台电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。

4、其实买了入门级的豪华品牌，享受了豪华品牌带来的品牌享受，它保养也就有了它贵的道理。这个话题是个伪命题！马斯洛需求层次有五个层级，马斯洛认为，人的需要由生理的需要、安全的需要、归属与爱的需要、尊重的需要、自我实现的需要五个等级构成。

5、这也是一部分人对奔驰C级没有认同的愿意。还有一种就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。在同样价位的车子来看，即便是买一辆普拉多也要比奔驰C级更加的得到认可。但是却不知道奔驰C级车代表着年轻时尚，而不是所谓了成熟稳重商务化特别严重的大型车型。

奔驰C级到底好不好,为什么很多人瞧不起奔驰C级?

1、首先，有些人可能来自于拥有更高级别奔驰车型，如S级或E级的背景，他们对奔驰C级车的评价可能带有某种程度的优越感。这就像是在比较苹果和橙子，虽然都是水果，但口感和品质却有所不同。然而，这种比较并不完全公平，因为每款车型都有其独特的市场定位和消费群体。

2、奔驰C级车为什么会被人瞧不起呢？主要有两种情况：一是那些开S级或更高档车的人，另一种是那些嫉妒却无法拥有的人。作为奔驰家族的入门级车型，C级车在档次上确实稍逊于E级和S级。但是在整个汽车市场上，C级车绝对不属于低端车型。

3、刹车抗热衰减能力较差。经多次测试，奔驰新C级的最佳制动距离为326米，但测试发现，该车制动表现并不稳定，最佳成绩在第一次测试时获得，后面成绩多在40米左右。动力方面有失诚意。

4、具体从下表账面数据上看，奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势，但轴距上，C级处于3车轴距对比的中间位置。从外在感观上来看，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。

为什么没人买c43?

1、因为在同级别内优势差。奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

2、大板，做工一般。接口比较齐全，缺少USB0接口，本来应该是这个芯片有的。没有提供第二条PCI-E*16插槽，所以不支持双显卡的交火。支持SATA3硬盘，但是接口是躺着的，所以插拔连线比较费事，如果机箱小了可能还会更别扭。

3、C43 AMG 有着一系列中国人买车不喜欢的元素：空间小、费油、不保值、加速顿挫、悬架不舒服、维修保养也不便宜，但是这是一台C43 AMG，ta的缺点可以在车主踩下第一脚油门同时，全部踩碎。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、我估计卖给你的C43是之前生产的，驱动还没有更新。驱动安装下载及其周边问题可以去这个网站看 http：//cn.msi.com/index.php？func=prodpage2&maincat_no=1&cat2_no=542 还有，这就是你不懂了，现在C43基本都是B3板，没必要一定写明B3。

5、公里总结了几个小问题供大家参考，特别是近期想买C43轿跑版的朋友，可能有些问题GLC43也通用吧。 雷达敏感：有时候正常行驶或者排队等灯，雷达莫名其妙报警，声音巨大，如果不知情很容易吓一跳。现在也习惯了，只要注意力集中就行，这个问题可能也没办法处理，敏感点也总比不报警要强。

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